Tahir Dinç – Aksaray

Bilgilendirme

www.veragelinlik.com

Türkiye ve Dünya'nın En Önemli Gelinlik Markaları Vera Gelinlik'te

Slide background

Batı Kapadokya Videoları

Kurumsal video çekimlerinizin yanı sıra Kapadokya'nın diğer yarısı Bati Kapadokya tanıtımlarını da üstlenmek arzusundayız. Bu noktada grubumuzla beraber çeşitli kısa ve tanıtıcı videolar çekeceğiz. Yine bu videolara Batı Kapadokya Video, sayfasından ulaşabilirsiniz.

Kendi Çekim Videonuzu Gönderin

Videonuzu bize göndermek için iletişim bağlantısını kullanabilirsiniz.

‹ previous next ›

2051 Aksaray Tramvay Hattı

Altyapı.

Dünya’nın en değerli şehri hangisi diye sorsam genelde tek bir cevap alırız – New York. Bugün bu yazıda kendinden bahsettiren New York neyi doğru yaptı? Neyi doğru yaptı ki ben burada bu şehirden bahsetme gereksinimine giriyorum? Elbetteki Altyapıyı.

200 yıl önce alt yapısı atılan şehir, altyapıyı atarken biz dünyanın en iyi şehri olmak istiyoruz demişler. Biz bugün kadim şehrimiz Aksaray Altyapısı ile ilgili ne kadar şey biliyoruz? Yıllar yıllar sonrası acaba planlandı mı?

Farkımız Ne?

Niğde, Nevşehir, Karaman, Kırşehir ve Aksaray bir ufak turlama gerçekleştirsek “Kopyala – Yapıştır” şehirler görürüz. Bir fark ortaya koyamazsak nasıl cazibe merkezi haline Aksaray’ı getirebiliriz? Konya, Kayseri ve Malatya’da da durum aynı bu şehirlerimizde bir birinin kopyası binalar ve tarza sahip.

İlgili modaya ait bina tasarımları ve fuardan alınan dış tasarımlar. Birlik yok, özlük yok. Çözümü çok basit. Aksaray mantolama firmalarını toplayıp, ürün tedariğini sağlayıp dış mantolamada Aksaray dış mimari özelliklerini mecbur tutmak. Özümüze biz sahip çıkmazsak acaba kim çıkacak? Bu durum o kadar dramatik ki? Hala geç kalınıyor. Aksaray Valiliği’ne ait web sayfasında Aksaray sivil mimari ile ilgili bir çok döküman var. Bunları acaba kimse okuyor mu?

Bir mimardan Aksaray geleneksel mimarisinin günümüze uyarlanması çalışması acaba hiç talep edildi mi?

Holimax Aksaray’a Gelecek? Ya Sonra?

Yakın zamanda kadrosuna katıldığım Holimax ile Aksaray‘ı konuştuk. En kısa sürede Kontrattan arkadaşlar gelecek ve Holimax.com içerisine Aksaray’da hizmet veren tüm otelleri ekleyeceğiz. Holimax hali hazırda şu an Türkiye’nin en büyük 11. turizm acentası. Fakat; Kısa sürede ilk 3’e ne kadar hızlı girdiğini hep beraber göreceğiz. Aksaray’ın kaderinde turizm var. Her ne kadar sanayi ve tarım merkezli düşünsekte Turizm ve hatta Ticaret var.

Holimax için Kapadokya oldukça önemli bir destinasyon. Kapadokya’nın ayrılmaz parçası olan Aksaray sadece Güzelyurt ve köyleriyle kalan gezi listesine dahil edilmesini kabul etmiyorum. Şehrin içerisinde Valilik merkezli “Eski Aksaray” olarak tabir edeceğimiz yerde Avanos tarzı bir yapıya büründürmemiz gerekli. Bu Aksaray Belediyesinin en büyük önceliği olmalıdır.

Biraz öncede bahsettiğim gibi tüm Mimar, Mühendis, Müteahhitlik ve Mantolama firmalarını toplayıp, genel bir toplantı gerçekleştirmelidir.

Yıllar Yıllar Sonra?

Şehir yapılaşmalarında teknolojiyi yönetmediğimiz veya teknolojide ürün bundan 100 yıl önce ortaya koyamadığımız için geleceğin Türkiye’sini düşünemedik. Dar yollar, hatalı alt yapılar ve yanlış planlama. Bugün bunları artık düzeltemeyiz. Fakat; geleceğe dokunabiliriz. Bununda anahtarı bugünü anlamak değildir. Bugün bunu anahtarı 100 yıl sonrayı anlamaktır o da Kuantum’dan geçiyor. Kuantum ve Şehir yapılanması konusunda felsefi sorgulamalar yapmak gerekir. Kuantum hayatımızda yolculuklarda ve ev yaşantısında neleri değiştirecek?

Aksaray’ın Merkezi Neresi?

Aksaray’ın merkezi 40 metrelik yol üzerinde bulunan sağ tarafı Kültürpark, Cafeler Caddesi; sol tarafı Üniversite ve Organize Sanayiye; ilerisi Terminal ve Belediyeye giden o ışıksız 4 yoldur. İşte tam olarak o kısma özel bir tasarım yapmak gerekli. Hali hazırda 2 tane 10 ar katlı yeni yapılan binalar orada bir çehre değişikliğine neden olacak. Buna belediye’de iştirak edip tam olarak göbeğin en üstünden muhteşem bir ışıklandırmayı hak ediyor.

Konu çok yazılacak çizilecek şeyde çok genel itibariyle bazı şeyleri çok hızlı olmasını istiyoruz ama tam olarak öyle olmuyor. Bir şeyler özümsenerek gidiyor. Bu konuda Aksaray Belediye Başkanı Enver Dinçer‘i ve çalışmalarını yakından takip ediyorum. Fakat; Aksaray imajı konusunda da acil hamleler atmasını bekliyorum.

Aksaray ve Gazeteciler

2007 ila 2013 yılları arasında her hangi bir gelişmede Bakanlıklar bizleri basın mensuplarını hemen toplar gelişmelerden bahsederdi. Muhteşem organizasyonlar olurdu ve bunlar oldukça samimi ortamlarda geçerdi. Her ne kadar çoğuna o dönemki yardımcımı göndersemde bakanlıkların gelişmelerle ilgili bizlerle yapmış olduğu kritikler çok değerliydi.

Aksaray’da daimi toplantı grupları arasında Aksaray’da hizmet veren basın mensupları dahil edilmelidir. Yerel ve Ulusal basında haber girişleri oluşturabileceği düşünülen kişilerle konuşulup, Aksaray ile ilgili olumlu haberlerin girişleri sağlanmalıdır. Hatta Ulusal basında her olumlu haber için teşvik edici bir katkıda gerçekleştirilebilir. Bir şekilde olumlu haberlerle Aksaray imajı yeni bir döneme giriş yapabilir. Eğer bu kritik durumu doğal akışına bırakırsak bolca 3.sayfa haber şehrine yolculuk görünüyor.

Karayolları Genel Müdürlüğüne

“Abdulkadir URALOĞLU” Karayolları Genel Müdürü hizmetinde bulunuyor. Bu kısımda bahsedeceğim konununda direkt olarak muhattabı kendileri. Geçenlerde Mersin’den Aksaray’a gelirken Karaman şehir merkezinden geçmem gerekti. Tabelaları takip ederken, her şehir alt alta yazıyorken Aksaray kısmında “Niğde Aksaray” yazıyordu. Yahu Niğde ayrı şehir Aksaray ayrı şehir. Nüfus anlamında da tarihçe anlamında da Aksaray daha gelişmiş. İlgili yol tabelalarında Niğde Aksaray yazmak nedir? Bu nasıl bir art niyettir? Niğde yazarsın o bir şehirdir, altına da Aksaray yazarsın Aksaray’da bir şehirdir.

İlgili tabelayı oluşturan arkadaş ya hiç bir şekilde Türkiye’nin şehirlerini bilmiyor ya da bir art niyet var.

Diğer Fotoğrafçılar Tarafından Paylaşılan Benzer Konular

Leave a comment